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Universal, Sensor, Coeficiente lambda
BOSCH
Universal, Sensor, Coeficiente lambda
LS 615, LSF-4.2, LS615
0 258 986 615
PVP*: 68,92 € 50,75 €
Número de artículo:  10251597

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Universal, Sensor, Coeficiente lambda
BOSCH
Universal, Sensor, Coeficiente lambda
LSH-25C, LS 07, 15730, LS07
0 258 986 507
64,15 €
Número de artículo:  10544883

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Sensor, Coeficiente lambda
BOSCH
Sensor, Coeficiente lambda
17351, LS 7351, LSU-4.21
0 258 007 351
102,92 €
Número de artículo:  10134401

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EXPERT KITS +, Sensor, Coeficiente lambda
VEMO
EXPERT KITS +, Sensor, Coeficiente lambda
V99-76-0001
PVP*: 127,62 € 112,45 €
Número de artículo:  14901913

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Sensor, Coeficiente lambda
FEBI BILSTEIN
Sensor, Coeficiente lambda
26172
Posición de montaje:  delante y detrás
PVP*: 272,79 € 87,86 €
Número de artículo:  10016925

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Sensor, Coeficiente lambda
VEMO
Sensor, Coeficiente lambda
V38-76-0002
Posición de montaje:  delante
PVP*: 198,22 € 114,99 €
Número de artículo:  12119071

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Sensor, Coeficiente lambda
VEMO
Sensor, Coeficiente lambda
V30-76-0004
Posición de montaje:  Tubo de escape en silenciador
PVP*: 218,19 € 111,57 €
Número de artículo:  12114456

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Sensor, Coeficiente lambda
VEMO
Sensor, Coeficiente lambda
V30-76-0002
PVP*: 243,75 € 103,55 €
Número de artículo:  12114451

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Sensor, Coeficiente lambda
VEMO
Sensor, Coeficiente lambda
V30-76-0029
Posición de montaje:  derecha
PVP*: 236,59 € 134,15 €
Número de artículo:  12114647

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Sensor, Coeficiente lambda
BOSCH
Sensor, Coeficiente lambda
LS 3671, LSH-23, 0 258 986 506
0 258 003 671
54,40 €
Número de artículo:  10134500

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*PVP: Precio de venta al publico

Sonda Lambda, un sensor clave

Una sonda Lambda es un dispositivo sensor muy frecuente entre los recambios de coche que se sitúa en la zona del conducto de escape de un vehículo, justo delante del catalizador. La sonda Lambda es la encargada de medir el nivel de concentración de oxígeno contenido en los gases antes de que puedan mezclarse. La cantidad de oxígeno que mide la sonda Lambda ofrece información sobre la riqueza de la mezcla de los gases, datos que la sonda Lambda convierte en tensión eléctrica y que comunica al dispositivo de control de la motorización.

El factor Lambda

La sonda Lambda controla la variable del factor Lambda, la proporción residual del oxígeno que en un motor de combustión interna suele ser de aproximadamente un 0,3 % del total de gases. La sonda Lambda se comporta como uno de los sensores básicos en el control de emisiones contaminantes de un vehículo. Fundamental, porque colabora en la limpieza catalítica de los gases y regula de manera dinámica la mezcla para adaptar las emisiones a parámetros tolerados. Se trata de un dispositivo muy eficaz en la lucha contra la contaminación y que puede sustituirse de manera rápida con la ayuda de recambios de coche homologados.

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