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Comprar Retenes para ejes

234 Productos
Junta de estanqueidad
ELRING
Junta de estanqueidad
026.740
PVP*: 25,77 € 12,46 €
Número de artículo:  10165257

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Junta de estanqueidad
ELRING
Junta de estanqueidad
076.110
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Junta de estanqueidad
ELRING
Junta de estanqueidad
326.470
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Número de artículo:  10163521

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Junta de estanqueidad
ELRING
Junta de estanqueidad
505.100
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Número de artículo:  10168743

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Junta de estanqueidad
ELRING
Junta de estanqueidad
505.838
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Número de artículo:  10164357

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Junta de estanqueidad
ELRING
Junta de estanqueidad
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Junta de estanqueidad
ELRING
Junta de estanqueidad
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Junta de estanqueidad, Árbol de levas
VICTOR REINZ
Junta de estanqueidad, Árbol de levas
81-35084-00
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Número de artículo:  10354052

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Junta de estanqueidad, Árbol de levas
BGA
Junta de estanqueidad, Árbol de levas
OS0313
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Número de artículo:  13565008

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Junta de estanqueidad, Árbol de levas
BGA
Junta de estanqueidad, Árbol de levas
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Número de artículo:  13565070

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Retenes para ejes, garantías para la estanqueidad

Los retenes para ejes se utilizan en los vehículos para garantizar la estanqueidad en los ejes de rotación de los motores. Los retenes para ejes impiden que los fluidos empleados para lubricar los motores salgan de sus compartimentos por fugas y para que la motorización se mantenga adecuadamente lubricada. Los retenes para ejes, que se pueden encontrar en diferentes marcas como recambios de coche, impiden los trasvases de aceites y grasas lubricantes, aunque en otras aplicaciones automotrices también mantienen las estanqueidades frente a sustancias viscosas, líquidas o incluso gaseosas.

Diseños

Los diseños de los retenes para ejes ofrecen diferentes configuraciones según las necesidades de estanqueidad. Suelen contar con un casco exterior metálico que puede estar recubierto, o no, de elastómero, ambos modelos suelen estar también disponibles entre los recambios de coche. Los retenes para ejes añaden un denominado labio de estanqueidad que incluye un muelle y que tiene por finalidad garantizar la estanqueidad dinámica y estática de los ejes, tanto si los ejes están en movimiento como si están en reposo. En algunos retenes para ejes, se añade un labio de protección extra para reforzar el dispositivo frente a la acción de suciedades y polvos procedentes del exterior.

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