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Comprar Codo/colector

252 Productos
Codo
IMASAF
Codo
PVP*: 527,62 € 281,93 €
Número de artículo:12139790
Número de fabricante.: 72.02.81

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Tuerca, Colector de escape
FEBI BILSTEIN
Tuerca, Colector de escape
PVP*: 1,85 € 1,59 €
Número de artículo:11829710
Número de fabricante.: 39064

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Tuerca, Colector de escape
BOSAL
Tuerca, Colector de escape
1,47 €
Número de artículo:10757983
Número de fabricante.: 258-007

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Tuerca, Colector de escape
BOSAL
Tuerca, Colector de escape
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Número de artículo:10758009
Número de fabricante.: 258-008

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Codo
LRT
Codo
PVP*: 317,01 € 234,06 €
Número de artículo:11570996
Número de fabricante.: K902

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Codo
LRT
Codo
249,29 €
Número de artículo:11571008
Número de fabricante.: K908

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Codo
LRT
Codo
230,47 €
Número de artículo:11571025
Número de fabricante.: K918

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Codo
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Codo
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Número de fabricante.: K924

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Codo
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Codo
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Número de fabricante.: K934

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Codo
LRT
Codo
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Número de artículo:11570900
Número de fabricante.: K044

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Codo
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Codo
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Número de fabricante.: K959

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Codo
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Codo
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Codo
LRT
Codo
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Número de artículo:11571040
Número de fabricante.: K926

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Codo
LRT
Codo
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Número de fabricante.: K928

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Tuerca, Colector de escape
BOSAL
Tuerca, Colector de escape
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Número de fabricante.: 258-053

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Tuerca, Colector de escape
BOSAL
Tuerca, Colector de escape
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Tuerca, Colector de escape
BOSAL
Tuerca, Colector de escape
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Número de fabricante.: 258-026

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Tuerca, Colector de escape
BOSAL
Tuerca, Colector de escape
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Tuerca, Colector de escape
BOSAL
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Tuerca, Colector de escape
BOSAL
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*PVP: Precio de venta al publico

Limpieza del sistema

En un motor de combustión interna, la combustión produce gases excedentes del proceso de quemado de la mezcla de combustible y aires. Los mismos deben ser sacados de la cámara quemadora para asegurar la calidad de la mezcla, la limpieza de la cámara y en general, para evitar que el motor se ahogue. De sacar estos gases y controlar su presión y temperatura se encarga el sistema de escape. Se puede asumir que la primera parte de ese sistema, si vamos del motor hacia el escape, es el codo/colector. Esta pieza de metal recibe los gases directamente desde los cilindros.

Función y fallas

El codo/colector se conecta a cada cilindro individualmente y posteriormente se une en un solo conducto que dirige al catalizador. Es una pieza metálica particularmente robusta que rara vez se rompe. Es además muy resistente al calor dadas las temperaturas manejadas por los gases al salir de los quemadores. El codo/colector es una pieza que puede ser remplazada potencialmente por un aficionado a la mecánica. Sin embargo hay que tener en cuenta que se necesitan llaves particulares para efectuar el arreglo y sobre todo, se necesita esperar a que el sistema se enfríe para evitar posibles quemaduras graves al manipularlo.

Ahorrando y reparando

Si usted se toma el largo tiempo necesario para ir hasta un almacén especializado y buscar el codo/colector entre el vasto inventario se va a llevar el disgusto de saber que es un componente particularmente costoso. Sin embargo no hay que desesperar, recambios-expres.es tiene ofertas constantes que pueden favorecer su bolsillo y su tranquilidad. Además de ahorrar en la pieza en sí, ahorra en cargos de transporte ya que los envíos son gratis a partir de 75 euros de compra. Recuerde verificar la idoneidad de la pieza con ayuda del manual de su vehículo o la información técnica del mismo.

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