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Comprar Cilindro de rueda

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Guarnición, Cilindro de freno de rueda
A.B.S.
Guarnición, Cilindro de freno de rueda
3006
3,31 €
Número de artículo:  10081254

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Guarnición, Cilindro de freno de rueda
A.B.S.
Guarnición, Cilindro de freno de rueda
3052
2,40 €
Número de artículo:  10075198

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CIFAM, Cilindro, Cilindro de freno de rueda
METZGER
CIFAM, Cilindro, Cilindro de freno de rueda
101-608
PVP*: 45,38 € 11,96 €
Número de artículo:  10031660

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CIFAM, Cilindro, Cilindro de freno de rueda
METZGER
CIFAM, Cilindro, Cilindro de freno de rueda
101-060
PVP*: 40,05 € 6,21 €
Número de artículo:  10031542

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CIFAM, Cilindro, Cilindro de freno de rueda
METZGER
CIFAM, Cilindro, Cilindro de freno de rueda
101-116
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Número de artículo:  10031556

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Funcionamiento y características del cilindro de rueda

El cilindro de rueda es una de las partes del sistema hidráulico de freno de los automóviles junto con otros recambios de coche. En concreto, se trata de la pieza de mayor importancia dentro del kit de frenos de campana. El cilindro de rueda está acoplado al plato de anclaje, esto es, en las ruedas. Cada cilindro de rueda se encuentra unido a la bomba de freno. Los frenos de campana o de tambor poco a poco están siendo sustituidos por los frenos de disco, así que no es raro ver que se monta este sistema, en el eje trasero del automóvil.La función del cilindro de rueda es la de hacer que la fuerza hidráulica que es generada por la bomba de freno se convierta en fuerza mecánica. Al hacerlo, dicha fuerza empuja los extremos de las zapatas, posibilitando que se accionen distintos recambios de coche. Como ha ocurrido con otras partes del coche, como el sistema de inyección o las válvulas, el cilindro de rueda ha evolucionado y mejorado, y los modelos más modernos cuentan con una válvula que consigue que el conjunto pese menos y que se mejore el tiempo de respuesta de la válvula que regula la presión de los frenos.

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