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Comprar Accionamiento del embrague

4.593 Productos
Cilindro, Cilindro maestro
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Cilindro, Cilindro maestro
J2501023
PVP*: 100,38 € 34,52 €
Número de artículo:  10143568

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Cable de tiro, Accionamiento de embrague
A.B.S.
Cable de tiro, Accionamiento de embrague
K24970
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Cilindro, Cilindro receptor
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Cilindro, Cilindro receptor
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Cilindro, Cilindro receptor
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Cilindro, Cilindro receptor
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Cilindro, Cilindro receptor
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Cilindro, Cilindro maestro
A.B.S.
Cilindro, Cilindro maestro
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Cilindro, Cilindro receptor
A.B.S.
Cilindro, Cilindro receptor
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Cilindro, Cilindro receptor
FEBI BILSTEIN
Cilindro, Cilindro receptor
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Revestimiento de pedal
FEBI BILSTEIN
Revestimiento de pedal
05284
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Kit de reparación, Cilindro receptor
A.B.S.
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COFLE, Cable de tiro, Accionamiento de embrague
METZGER
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COFLE, Cable de tiro, Accionamiento de embrague
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11.2255
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COFLE, Cable de tiro, Accionamiento de embrague
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COFLE, Cable de tiro, Accionamiento de embrague
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COFLE, Cable de tiro, Accionamiento de embrague
11.2198
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COFLE, Cable de tiro, Accionamiento de embrague
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Sistemas de accionamiento del embrague

Lo más habitual es encontrarse con un accionamiento del embrague pilotado por pedal, dentro de esta tipología se distinguen dos sistemas diferentes: el accionamiento del embrague mecánico, en el cual al pisar el pedal, un cable de acero tira de la horquilla que está unida al cojinete de embrague deformando el diafragma del sistema

al soltar el embrague se producirá el efecto opuesto. Hoy en día, para aquellos mecanismos en los que el diafragma está siempre en contacto con el cojinete, existen recambios de coche como cables autorregulables y pedales dotados de serretas que, según se va gastando el disco, regulan la posición del cable.Por otra parte, otro tipo de accionamiento del embrague es el hidráulico, que incluye un cilindro emisor (bomba) y otro receptor (bombín). Estos pueden estar comunicados entre sí a través de una tubería o bien formar parte de una misma pieza. Es un sistema cómodo para el conductor, ya que la fuerza se desplaza por los cilindros gracias a sus diámetros diferenciados. Otro mecanismo de accionamiento del embrague menos común es aquel que se regula electrónicamente o los embragues electromagnéticos que están formados por un elemento conductor conectado al volante de inercia. Para estos sistemas de accionamiento del embrague existen también recambios de coche.

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